供应:315吨框架液压机_315吨框架液压机公司(认证企业)

2019-01-03 15:31:55

油压机厂家设计起升油缸:三级复合油缸结构,装备单向节省阀;起升、降落井架,单向节省阀以避免井架降落进程中发作重力快速现象,维护井架起落安全。本机装备双油压机厂家设计起升油缸。l结构及作业原理:结构组成

油压机厂家设计油缸

油压机厂家设计起升油缸:三级复合油缸结构,装备单向节省阀;起升、降落井架,单向节省阀以避免井架降落进程中发作重力快速现象,维护井架起落安全。本机装备双油压机厂家设计起升油缸。


l 结构及作业原理:结构组成,由缸体315吨框架液压机,一级活塞315吨液压机,二级活塞,三级活塞,导向环,密封圈等部分组成。缸头设置有销轴耳板,用销轴与车架横梁上固定耳板衔接,三级活塞杆以相同的方法与井架下部分门框销轴衔接。一、二级柱塞为单向效果结构,在液压油效果下,柱塞动力伸出,柱塞回程时要靠自重回缩;三级活塞为双向效果结构500吨液压机,在液压油效果下,三级活塞动力伸出和缩回。油压机厂家设计起升油缸设有三个油口,P1、P2和P3。油口P1设在缸头处,接通柱塞作业腔及三级活塞无杆腔,油道内设置有单向节省阀;油口P2设在三级活塞杆处,接通三级活塞有杆腔,油道内设置有节省孔;油口P3设在三级活塞杆处,接通柱塞作业腔及三级活塞无杆腔,与P1油路相通,油道内设置有节省孔。在油缸三级活塞缸盖处设置有放气孔口,其上设备放气塞。

l 排放空气:每次起落井架前,应彻底排放油压机厂家设计起升油缸和弹性油缸内的空气。液压油中含有空气,管路的渗漏导致油缸内存有空气,当油压机厂家设计起升油缸和弹性油缸长时间停放时,空气将富集在油缸的上部。在井架起升和下降时将加大发作事端的机率,排放空气,消除事端隐患。


l 液压系统管路空气排放:翻开六联阀操控板上的针形阀E,使油压机厂家设计起升油缸P1、P3构成疏通回路,并衔接回油管路。提起油压机厂家设计起升油缸操控阀手柄,油泵液压油经P1进入油压机厂家设计起升油缸,再经P3回来油油箱,液压液压系统无负载工作;液压液压系统经5~10min无负载工作,排除管路和油压机厂家设计起升油缸内的气体。

l 排放油压机厂家设计起升油缸三级活塞有杆腔空气:关闭针形阀E,油压机厂家设计起升油缸P1、P3构成关闭回路。细微提起油压机厂家设计起升油缸操控阀手柄,向油压机厂家设计起升油缸下腔供压力油,油压操控在2~3MPa,翻开油缸三级活塞缸盖处放气塞,排放油压机厂家设计起升油缸中的空气。

l 安全组织:井架分量较大,井架起落存在较大的事端机率,操作时应多加留意,严厉遵从操作规程。为安全油压机厂家设计起升油缸设置了多重安全组织,即便油压机厂家设计起升油缸操作阀失效或呈现液压软管决裂损坏,油压机厂家设计起升油缸将有效地减缓井架放倒速度,避免重大事端发作。

l 起升井架:液压油由P1油口,经单向阀进入油缸作业腔,一级柱塞首先伸出,到位后,二级柱塞、三级活塞杆顺次伸出,三级活塞有杆腔内的油液经P2回油,因为P2口设有节省孔,三级活塞伸出时,应减小操控阀门的开度,减慢伸出速度,否则将导致液压液压系统压力升高;


200吨油压机的结构特点


200吨油压机的结构特点


200吨螺旋油压机无固定下死点,对较大的模锻件,可以多次打击成形,可以进行单打、连打和寸动。打击力与工件的变形量有关,变形大时打击力小,变形小(如冷击)时打击力大。在这些方面,它与锻锤相似。但它的打击力通过机架封闭,故工作平稳,振动比锻锤小得多,不需要很大的基础。

200吨油压机的下部都装有锻件顶出装置。螺旋油压机兼有模锻锤、机械油压机等多种锻压机械的作用,适用性强,可用于模锻、冲裁、拉深等工艺。此外,螺旋油压机结构简单,制造容易,所以应用广泛。

三、油压机的结构

200吨四立柱油压机

200吨四柱油压机应具有可靠的结构刚度抗变形能力,液压站上位置,压排设置模具吊装连接装置,液压站和压排有可拆装的防尘机盖。工件能出方向为长度(3000)方向。技术参数如下:公称压力190T;有效工作台面积3000×750 mm2;压排运动速度75~100 mm/s;大开合距离550 mm(不含加热板);保压时间8h(工件130℃);压机底座高度0.5~0.55m;压排及底座的平面度0.2 mm;压排底座压合平均间隙≤0.25 mm(不小于10个测点)。

液压机常见理论三

21溢流阀的压力流量特性:在溢流阀调压绷簧的预紧缩量调定今后,阀口敞开后溢流阀的进口压力随溢流量的改动而动摇的功能称为压力流量特性或启闭特性。

22

节省阀的刚性:节省阀开口面积A一定时,节省阀前后压力差Δp的改动量与流经阀的流量改动量之比为节省阀的刚性T。

23

节省调速回路:液压体系选用定量泵供油,用流量操控阀改动输入履行元件的流量完成调速的回路称为节省调速回路。

24

容积调速回路:液压体系选用变量泵供油,通过改动泵的排量来改动输入履行元件的流量,然后完成调速的回路称为容积调速回路。

25

功率习惯回路(负载灵敏调速回路):液压体系中,变量泵的输出压力和流量均满意负载需求的回路称为功率习惯回路。

26

速度刚性:负载改动时调速回路阻抗速度改动的才能。

27

相对湿度:在某一确定温度和压力下,其对湿度与饱满对湿度之比称为该温度下的相对湿度。

28

背压:是液压设备中因下流阻力或元件进、出口阻抗比值改动而发生的压力。它既能改进液压体系某些作业特性,又有破坏液压体系的作业功能。因而,有必要进行分析研究,妥善地处理背压问题。


液压机的SKF轴承的运用环境1200吨液压机

一、液压机的SKF轴承的运用环境: 依据运用部位及运用条件与环境条件挑选标准尺度、精度,合作适合的液压机的SKF轴承是确保液压机的SKF轴承寿数及可靠性的条件。

1、运用部位: 圆锥滚子液压机的SKF轴承适用于接受以径向载荷为主的径向与轴向的联合负荷,通常以两套液压机的SKF轴承配对运用,首要应于轿车的前后轮毂、主动圆锥齿轮、差速器、减速器等传动部位。

2、答应转速: 在装置正确、光滑杰出的环境下,答应为液压机的SKF轴承极限转速的0.3-0.5倍。一般正常状况下,以0.2倍的极限转速为最宜。

3、答应歪斜角: 圆锥滚子液压机的SKF轴承一般不答应轴相对外壳孔有歪斜,如有歪斜,大不超越2′。

4、答应温度: 在接受正常的载荷,且光滑剂具有耐高温性能,且光滑充沛的条件下,一般液压机的SKF轴承答应在-30℃-150℃的环境温度下作业。


  二、液压机的SKF轴承的装置:

液压机的SKF轴承的装置有必要在枯燥、清洁的环境条件下进行。装置前应细心检查轴和外壳的合作外表、凸肩的端面、沟槽和衔接外表的加工质量。一切合作衔接外表有必要细心清洗并除掉毛刺,铸件未加工外表有必要除净型砂。


e、转速过低

对策:a、确认阀门是否关闭;

b、检查阀门是否打开;

c、确认排出量是否正常;

d、紧固;大量泄露漏影响生产时,应停止运转,拆卸检查;

e、检查泵轴实际转速;

3.齿轮泵故障现象:声音异常

故障原因:a、联轴节偏心大或润滑不良

b、电动机故障;

c、减速机异常;

d、轴封处安装不良;

e、轴变形或磨损

对策:a、找正或充填润滑脂;

b、检查电动机;

c、检查轴承和齿轮;

d、检查轴封;

e、停车解体检查


4.齿轮泵故障现象:电流过大

故障原因:a、出口压力过高;

b、熔体粘度过大;

c、轴封装配不良;

d、轴或轴承磨损;

e、电动机故障


对策:a、检查下游设备及管线;

b、检验粘度;

c、检查轴封,适当调整;

d、停车后检查,用手盘车是否过重;

e、检查电动机

5.故障现象:泵突然停止  

故障原因:a、停电;

b、电机过载保护;

c、联轴器损坏;

d、出口压力过高,联锁反应;

e、泵内咬入异常;

f、轴与轴承粘着卡死  

对策:a、检查电源;

b、检查电动机;

c、打开安全罩,盘车检查;

d、检查仪表联锁系统;

e、停车后,正反转盘车确认;

f、盘车确认


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